函館江差道の渡島トンネルが貫通

update 2017/3/14 08:07

　【北斗、木古内】２０１９年度に供用開始予定の函館江差自動車道の北斗茂辺地インターチェンジ（ＩＣ）−木古内ＩＣ（仮称）間にある渡島トンネル（北斗市三ツ石―木古内町大釜谷、２５１８メートル）が１３日に貫通した。同トンネルで貫通式が開かれ、関係者がトンネルの貫通を祝うとともに、早期開通へ気勢を上げた。

　函館江差道は、函館と渡島西部を結ぶ唯一の幹線道路となっている国道２２８号に並行する形で建設が進められており、災害時の代替路や流通の円滑化などが期待されている。

　渡島トンネルの工期は１４年１０月〜１７年１１月３０日。このうち、北斗工区（１４３１メートル）は大林・宮坂・松本特定建設工事共同企業体（特定ＪＶ）が、木古内工区（１０８７メートル）を大成・田中特定ＪＶが施工し、両押しによる掘削作業を行ってきた。現時点でのトンネル工事の契約金額は北斗工区が３７億７０６０万円、木古内工区が３２億３９７８万円。

　発注者である函館開発建設部、施工業者や協力企業などから１５０人が参加した開通式では、函館開発建設部の菊池一雄部長による貫通の儀が行われたほか、北斗側から菊池部長と池田達雄市議会議長が、木古内側から大森伊佐緒町長、村上睦函館道路事務所所長が貫通点まで歩き、握手で貫通を祝った。

　菊池部長は「函館江差道は利便性の向上や農林水産物の輸送、災害時の代替路など多くのストック（道路整備による長期の経済効果）がある。１日も早い全線開通に努めたい」とあいさつ。来賓を代表して大森町長が「（トンネル貫通で）木古内ＩＣの実現が間もなくなのだと実感した。早期の江差延伸に向けて努力していきたい」と述べた。

　式の最後には北斗の「発祥」、木古内の「みそぎの舞」の両地酒による鏡開きと乾杯、万歳三唱をし、安全な工事と早期の開通へ士気を高めた。

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