道新幹線、来年３月２６日開業

update 2015/9/17 10:20

　ＪＲ北海道とＪＲ東日本は１６日、北海道新幹線新函館北斗―新青森間（約１４９キロ）を来年３月２６日に開業すると発表した。運行本数は１日１３往復とし、このうち、１０往復が新函館北斗―東京間を直結する。途中停車駅や４時間を切るかどうかが焦点となっている新函館北斗―東京間の最速時間については、関係各社で調整を進め、年内に発表する。

　札幌市のＪＲ北海道本社で行われた記者会見で、ＪＲ北海道の島田修社長とＪＲ東日本鉄道事業本部の赤石良治営業部長が明らかにした。開業日を３月下旬としたことについて島田社長は「開業に向けた工程を確実にこなすことに加え、冬時期の開業には課題があり、できるだけ３月の遅い時期にしたかった」と説明した。

　運行本数は、新函館北斗―東京間の１０往復のほか、仙台、盛岡、新青森の各駅と新函館北斗駅を結ぶ列車が各１往復運行する。列車名は、新函館北斗と東京、仙台をつなぐ便が「はやぶさ」、盛岡、新青森と結ぶ便は「はやて」となる。車両は、ＪＲ北海道の「Ｈ５系」（１０両編成、定員７３１人）に加え、基本構成が同じで、ＪＲ東日本が所有する「Ｅ５系」を使用する。

　北海道新幹線は、青函トンネルを含む約８０キロが、全国で初めて貨物列車との共用区間となる。このため、ＪＲ北海道はダイヤ編成に向けて、ＪＲ貨物など関係機関と大詰めの協議を行っており、調整がつき次第、新函館北斗―東京間の最短所要時間などを発表する見通しだ。

　また、木古内駅、奥津軽いまべつ駅の停車本数や、函館、宇都宮両市が要望している宇都宮駅の停車などについても、１２月までに正式発表を行う。

　島田社長は、「北海道新幹線を予定通り、安全に開業させることに全力を挙げたい。開業をきっかけに新たな交流や連携が道内全域に拡大し、新幹線時代の到来を実感できるように盛り上げていきたい」と抱負を述べた。

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