急行はまなす最後の秋、週末や休日ほぼ完売

update 2015/10/9 10:22

　来年３月で廃止が決まった、札幌―青森間（４７９・１キロ）を結ぶ夜行急行列車「はまなす」が鉄道ファンなどから人気を集めている。週末や祝日の指定席はほぼ完売の状態が続いており、ＪＲ全社で唯一残る急行列車のチケットは、今後ますます入手が難しくなりそうだ。

　同列車は、青函トンネルが開通した１９８８年３月に５両編成でデビュー。現在は７両編成（定員３１３人）で、同区間を１日１往復し、約７時間半で結んでいる。

　ＪＲ北海道によると、特に人気が高いのが寝台車とカーペット車両。２両の寝台車両は、旧国鉄時代に活躍していたブルートレインを一部改造して使用している。「のびのびカーペットカー」と称した車両では横になって就寝でき、同様の車両を連結しているのは、全国でも首都圏と山陰地方を結ぶ「サンライズ出雲」など２列車のみだ。

　同社は９月１６日、同列車を来年３月で廃止すると発表。北海道新幹線開業に伴う青函トンネルの架線電圧の変更で、従来の電気機関車が使えなくなるためだ。

　同日、札幌から青森まで同列車に乗車し、新幹線に乗り継いで東京へ向かった学生の金口健さん（２１）は「北斗星に続いて、はまなすもなくなるのは本当に寂しい。今のうちにしっかりと目に焼き付けておきたい」と話していた。

　同社は廃止後の代替列車として、札幌―室蘭間を結ぶ特急「すずらん」を増便し、夜間に運行する方向で調整を進めている。

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