奥尻便のＡＤＫ、清算へ

update 2005/3/15 11:43

　全日本空輸（ＡＮＡ）が、函館―奥尻間を結ぶグループ会社、エアー北海道（ＡＤＫ、横山靖社長）の清算を決め、函館―帯広間に就航したエアトランセ（江村林香社長）へ函館空港の格納庫売却を打診していたことが、１４日分かった。清算は来年４月以降となる見通しで、従業員約２０人は関連会社に転籍するもよう。ただ、売買交渉については、エアトランセが提示額に難色を示しており、合意には、時間が掛かるとみられる。

　ＡＤＫは１９９４年に設立。同じＡＮＡグループの親会社、エアーニッポン（東京）から移管され、双発プロペラ機「ＤＨＣ―６」（１９人乗り）で、同区間を１日２―３往復している。

　清算は、機材が老朽化し更新が必要なことや利用者の減少が要因。２００４年３月期決算では、４３００万円の債務超過となり、同年５月から本格的に撤退を検討。道が、第３セクターの北海道エアシステム（ＨＡＣ）に、事業を継承するよう要請していた。

　格納庫は、エアーニッポンが０１年１２月、３億円を掛けて同空港の一角に新設した。鉄骨造り平屋、延べ床面積１１４０平方メートルで、ＤＨＣ―８（５６人乗り）クラスの機材にも対応。ＡＤＫの本社事務所を兼ねている。エアトランセは「格納庫は必要だが、提示額が高すぎる」と説明。「独自に格納庫を建てることも視野に入れ、交渉を進めたい」と話している。

提供 - 函館新聞社

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