奥尻線、ＨＡＣが引き継ぎ

update 2005/3/15 11:43

　函館―奥尻線の存廃問題で、北海道エアシステム（ＨＡＣ、千歳市）は１４日、来年４月から、同区間を運航しているエアー北海道（ＡＤＫ、函館市高松町）の事業を引き継ぐと、発表した。通年運航する予定だが、運賃やダイヤは未定。就航２カ月前までに計画を立て、東京航空局に認可申請する。

　機材は、ＡＤＫの双発プロペラ機「ＤＨＣ―６」（１９人乗り）より大型の「サーブ３４０Ｂ」（３６人乗り）を使用する。運航体制は現在の１日２―３往復は維持できないもようで、１―２往復に減らされるとみられる。

　ＡＤＫが撤退の意向を固めた昨年５月から、ＨＡＣや親会社の日本航空と調整を進めてきた道は「とにかく合意にこぎ着けられ、よかった」と安ど。市空港課も「路線存続が決まり、本当にうれしい。函館、奥尻の両地区だけでなく、道やＨＡＣととも、歩調を合わせ、利用促進を図りたい」と話している。

　ＨＡＣは同日、７月から丘珠―紋別間への参入も表明。奥尻線と合わせると、同社が展開するのは、道内９路線となる。

提供 - 函館新聞社

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