函館江差道　利用台数１３％増加　函館新道も１割増　開通効果

update 2003/12/8 10:08

　函館開発建設部は、今年３月に開通した高規格道路「函館江差自動車道路」函館インターチェンジ（ＩＣ）―上磯ＩＣ間８・４キロの利用状況をまとめた。１０月の利用台数（函館ＩＣ―大野ＩＣ）は１日平均９６００台で、開通直後の４月と比べ１３％増加。供用開始が周知されたことで、並行する道道函館上磯線（産業道路）の渋滞がさらに緩和、函館ＩＣで接続する函館新道の利用台数が前年同月より１割増えるなど、整備効果が表れている。

　江差道の利用台数は４月が１日平均８５００台。７月に９０００台を突破し、順調に交通量を伸ばした。産業道路の交通量は１―２割減少し、大半が江差道に乗り換えたとみられる。

　産業道路と国道２２７号が接続する七重浜交差点（上磯町）の最大渋滞距離は８月調査で、前年同期より８０メートル短い１５０メートルに緩和。産業道路の上磯町追分―函館市石川町間の走行時間は開通前の８分から、４月調査で６分に短縮され、１０月には５分に縮まった。

　江差道とつながった函館新道は、１０月の利用台数（函館ＩＣ―七飯大川ＩＣ）が１日平均２万３６００台で、前年同月比１１・９％増。同開建は「利便性が向上したネットワーク効果が要因」と分析している。

　同開建が８月に行ったアンケート調査（回答１７０人）では、６８％の利用者が江差道に満足していると回答。うち５２％が「時間短縮」をその理由に挙げているという。

　同開建は「観光客だけでなく、最近は通勤や仕事などに使われ、周知されてきている。今後も多くの方に使ってもらいたい」（道路課）と話している。

提供 - 函館新聞社

前のページにもどる　　 ニュースをもっと読む

ご注意：
●掲載している各種情報は、著作権者の権利を侵さないよう配慮の上掲載されるか、又は、各情報提供元の承諾の元に掲載されています。情報の閲覧及び利用については「免責事項」をよくお読み頂いた上で、承諾の上行って下さい。
●掲載中の情報の中には現在有効ではない情報が含まれる場合があります。内容についてはよくご確認下さい。