江差線三セク経営計画決定

update 2014/7/16 10:20

　北海道新幹線開業に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される江差線五稜郭駅―木古内駅間（３７・８キロ）の第三セクター鉄道開業準備協議会が１５日、渡島総合振興局で開かれた。安全運行体制について、ＪＲ北海道と交わす追加合意案を承認し、その内容を加えた経営計画を決定した。８月１日に三セク準備会社を設立する。

　６月に木古内町で起きたＪＲ北海道の貨物列車脱線事故を受けて、追加合意案をまとめ▽ＪＲが第三者機関による事故原因調査と全区間の軌道点検を行う▽国土交通省運輸安全委員会の調査結果で、同社の過失が認められた場合、速やかな対策実施と、経営分離後に過失が判明した場合も同社の負担で対策を実施―などと定めた。

　経営計画でもＪＲ北海道から譲り受ける施設・設備などの考え方に反映し、ＪＲ北海道で経営区間全体にわたる万全な安全体制を確保すると定めた。

　今回のＪＲ北海道の脱線事故を受け、木古内町の大森伊佐緒町長は「同様の事故が起きたとき三セク会社だったらどう対応すべきなのか検証すべき」と提言した。

　荒川裕生副知事は「地域の足として安全を最優先に取り組む」と述べた。

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　第三セクター鉄道開業準備協議会の経営計画決定を受け、三セク準備会社の設立発起人会が開かれた。荒川裕生副知事と道総合政策部の三戸部正行交通政策局長、北斗市の高谷寿峰市長、木古内町の大森伊佐緒町長を取締役に、函館市の中林重雄副市長を監査役とする役員体制や資本金２億２６００万円とした定款を決定した。役員はいずれも非常勤。

　設立は８月１日とし、会社名を当面「北海道道南地域並行在来線準備株式会社」と定め、札幌の道庁内に事務所を構える。

　今月下旬にも設立時取締役会を開き、社長を決定。社長には荒川副知事が就任する見通し。

　会社設立後は、１２月下旬には臨時株主総会を開催。

　来年夏には鉄道事業許可を取得し、本社を函館に移転する。

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