ＪＲ江差線　貨物、旅客の運行再開　きょうから通常に

update 2014/6/24 10:27

　【木古内】木古内町のＪＲ江差線札苅駅構内で２２日、貨物列車が脱線した事故で、ＪＲ北海道は２３日午後７時半ごろまでに復旧作業を終え、貨物輸送を再開した。旅客輸送も同１０時札幌発新青森行き「急行はまなす」から再開。２４日は、２日ぶりに通常運行に戻る。

　同社によると、２２日午後１０時４５分ごろから７０トンクレーンを使って脱線した貨車を線路に戻し、２３日午前３時半ごろに貨車を木古内駅に移動させた。約１キロにわたって損傷したコンクリート製の枕木は、約５５０本を交換して午後１時５分ごろまでに作業が完了した。

　札苅駅構内での試運転などすべての作業を午後７時２５分までに終了。午後１０時札幌発新青森行きと、同１０時１８分新青森発函館行きの「急行はまなす」から運転を再開させた。２年前に２度にわたって発生した脱線事故を踏まえ、五稜郭―木古内間の半径３５０メートル以下のカーブ１２カ所の整備基準値を厳しくするほか、同所の速度制限を６５キロから４５キロに減速とすることを決めた。

　国交省運輸安全委の鉄道事故調査官３人は午前７時ごろから調査を再開。ＪＲ社員や警察などとともに、脱線痕が見つかった約１キロ手前のレールや破損した枕木、橋梁の橋脚部分を入念に確認。脱線した貨車が停車する木古内駅にも移動して車輪やコンテナなどを調べたほか、ＪＲ社員への聴き取り調査も行ったとみられる。

　この日は復旧作業と連日の調査で、函館―新青森間のスーパー白鳥、白鳥の特急２２本、函館―木古内間の普通列車１８本など計４３本が運休し、約６２００人に影響した。この２日間で、運休は１０５本、影響人員は約１万２２００人。札幌―大阪間の「寝台特急トワイライトエクスプレス」の下りと、札幌―上野間の「寝台特急カシオペア」の上下線２本の乗客はバスで代行輸送した。

　ＪＲ貨物によると、貨物列車は５６本が運休。道内の農作物が中心に本州方面に運べないことから、一部トラックとフェリーによる代替輸送が行われた。

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