函館―三沢線の運航承認…ＨＡＣ経営検討委

update 2013/6/7 10:09

　北海道エアシステム（ＨＡＣ）経営検討委員会（委員長・山谷吉宏副知事）が６日、道庁で開かれ、同社が検討していた函館―青森県三沢線の８月からの運航を承認した。これを受けて同社は１０日から予約の受け付けを開始する。

　現在６往復している丘珠―函館線のうち、昼間の１便を三沢まで延伸し、丘珠―函館―三沢間を１往復する運航体制とする。７月から就航する丘珠―三沢線の直行便と合わせて、道内と三沢を結ぶのは２路線となる。

　この日開かれた委員会には同社の田村千裕社長が出席し、函館―三沢線を開設した経緯や収支見通しなどを説明し、「増収が見込める路線」と運航に理解を求めた。委員からは収支や利用見込みなどの質問が出たが、異論はなく、同社の運航計画を了承した。山谷副知事はＨＡＣ側に「三沢市、八戸市側との連携が重要なので最優先と捉え取り組んでほしい」と述べた。

　運航期間は８月１日から１１月３０日までの４カ月としているが、実績をみて１２月以降の運航も判断する。４カ月で計約１４００万円の増収を見込んでいる。

　田村社長は「青函圏のますますの発展につながることを期待している」と述べた。

　函館―三沢線は函館市や函館商工会議所、地元選出道議らがＨＡＣや道に働きかけてきた。道議会で取り上げた志賀谷隆氏（公明党）は「三沢は水産加工の需要が回復した八戸市に近く、函館にも出身者が多いことから、ビジネス関係や通常の利用客が見込める」と説明する。

　同路線の運賃は片道１万３０００円（普通運賃）。

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