函館市、ＨＡＣ支援で職員の出張利用を検討

update 2012/7/6 10:08

　函館市の工藤寿樹市長は５日の定例記者会見で、経営難の北海道エアシステム（ＨＡＣ）の再建問題をめぐり「直接的な支援は考えていない」とする一方、搭乗率を高める対策として、職員が札幌出張などの際にＨＡＣを利用することで側面支援を検討している考えを明らかにした。

　６月に道が示した経営改革案によると、函館発着便では旭川線を来年２月から休止する一方、基幹路線の丘珠線は増便を検討している。

　工藤市長は「今のところ出資や損失補てんなどは検討していない」と新たな財政的な支援には消極的な姿勢を示したが、「搭乗率を上げることは検討しなければ」と何らかの支援策を検討していることを説明した。

　市人事課によると、市の旅費規定では、職員が札幌に出張する場合は基本的にＪＲを利用することになっているが、工藤市長は「列車料金と遜色がないのであれば、一時的にＨＡＣを優先利用するのも支援策として検討しなければならない」と述べた。

　函館―札幌間はＪＲの往復割引切符では通常１万４４００円だが、ＨＡＣの函館―丘珠線の７日前までの購入割引では平日の往復で２万１０００円。同課は「効率性と経済性を考えながら早急に結論を出したい」としている。

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