台湾の復興航空、函館線７月から週２便

update 2012/5/31 10:57

　函館と台北を結ぶ国際定期路線の開設を計画している台湾の復興航空は、７月１日から毎週日、月曜の週２便４往復運航することを決めた。当面は台湾からの送客が中心のチャーター便として、函館や新千歳など道内５空港いずれかに毎日１往復ずつ乗り入れ、９月１日から正式に定期便としての就航を目指す。

　当初は５月からの道内への定期便就航を目指していたが、「日本での申請手続きや市場調査に時間を要した」（同社）ため、７月までずれ込んだ。７月からは従来と同様に台湾客をメーンにしたチャーター便となるため、日本の個人客にチケットは販売されない見通しだ。

　７月１日からは、いずれも台北北部の桃園国際空港発着で、函館が日、月曜、新千歳が火、土曜、帯広が水曜、旭川が木曜、釧路が金曜と道内空港のどこかで毎日１往復ずつ運航。機材は１５０人乗りの中型機「Ａ３２０」１機をフル回転し、日台間を毎日ピストン運航する計画だ。

　函館市によると、同社は２００８年から函館にチャーター便を乗り入れ、１０年には年間で２０８便（３万２９４５人）に達した。昨年は震災の影響で一時運休したが、国際路線では最も早い５月に再開。年間では１８８便（２万７２１９人）が運航し、函館人気の高さもうかがえる。

　同社の汪祥龍業務主任は「定期便になれば北海道旅行のバリエーションが増える。チャーターの一方的な送客ではなく、日本から台湾にも誘客し、相互交流を活発にしたい」と話す。既に台湾当局に定期便就航を申請済みで、今後は国土交通省への許認可を受け、早ければ９月から定期便に切り替える方針。

　函館市の工藤寿樹市長は「これまでのチャーター便の実績を下回らないで台湾からの観光客がさらに上積みされることを期待したい」とし、本年度後半にも台湾に観光ＰＲのトップセールスを行う考え。市港湾空港振興課は「正式な連絡はないが、函館の経済、観光の活性化には大きなプラス材料となる」と歓迎している。

前のページにもどる　 ニュースをもっと読む

ご注意：
●掲載している各種情報は、著作権者の権利を侵さないよう配慮の上掲載されるか、又は、各情報提供元の承諾の元に掲載されています。情報の閲覧及び利用については「免責事項」をよくお読み頂いた上で、承諾の上行って下さい。
●掲載中の情報の中には現在有効ではない情報が含まれる場合があります。内容についてはよくご確認下さい。