アクセス向上　期待の声…高速道路「落部―森」来月開通

update 2011/10/26 12:06

　道縦貫自動車道（道央自動車道）の落部インターチェンジ（ＩＣ、八雲町）―森ＩＣ（森町）間（２０・２キロ）が開通する１１月２６日まで、あと１カ月となった。本線の舗装や建物・設備工事は仕上げに入り、工事進ちょく率は９８％（９月末現在）。並行する国道５号が、津波や集中豪雨により通行止めとなった場合の代替路として使える効果が大きい。地元からは観光振興に期待する声も上がっている。

　ネクスコ東日本道支社函館工事事務所（函館市桔梗町）によると、舗装工事は天気が良ければ表層までは今週中に終わる見込み。今後、防護柵（ガードレール）の設置や路面表示（レーンマーク）の敷設などを進めていく。「工事は順調」と同事務所。

　高速道と国道５号は最低標高地点の標高差が約２２メートルあり、高速道は津波や集中豪雨にも強い。北部４町（長万部、八雲、今金、せたな）から函館市への救急搬送が早くなる効果も大きい。

　また、札幌―函館間はすべて一般道を利用した場合に比べ、森ＩＣまで高速道を利用すると約８０分短縮される。森町鷲ノ木遺跡を現状保存するため、全国初となる遺跡の真下をくぐるトンネル（約９６メートル）を施工したのも特徴。環境対策では、動物侵入や鳥類衝突防止対策を取るほか、鷲ノ木遺跡トンネル内には道内のトンネルで初めてＬＥＤ照明を採用。アスファルト舗装材には地元産ホタテ貝殻粉末を利用している。

　２０１２年度開通を目指す森ＩＣ―大沼公園ＩＣ（七飯町）間（９・７キロ）の進ちょく率は５５％（９月末）となっている。

　森観光協会の松田勝利会長（６７）は「道央圏から客を呼び込むチャンスだ。毎年５月に開催される一大イベント『もりまち桜まつり』はＰＲ活動にもかかわらず、五稜郭、松前、静内に流れていたが、来年からは多くの来場を期待したい。大沼公園ＩＣ開通を見据え、通過されない対策も研究していきたい」と話している。

　当日は午後３時の一般供用に先立ち、開通記念行事実行委（委員長・佐藤克男町長）主催の通り初め式（午前１１時、森ＩＣから約４キロの本線上）、祝う会（午後零時１０分、プラザ武蔵）が開かれる。

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