函館―新函館間利用、１日に５０００〜６３００人と予測

update 2011/6/10 10:11

　北海道新幹線の札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道が函館駅―新函館駅（仮称）間１７・９キロを経営分離する方針を示している問題で、道は９日までに同区間の需要予測を公表した。１日あたりの利用者を５０００〜６３００人と推計している。

　需要予測は０５年に国が行った、全国幹線旅客純流動調査を基準に算定。新幹線利用者と乗り継ぎ客を２６００〜３９００人、函館―渡島大野間のローカル線の利用客を２４００人と推計している。

　また、札幌延伸時の新函館駅利用客を同８９００〜９７００人と予測。在来線からの転換輸送量や航空路線からの転移、新規の需要誘発を見込むとともに、０９年に行ったアンケート調査から、新函館駅乗降客の３〜４割が函館駅まで乗り継ぐと推計した。

　道によると、国鉄民営化時の基準で１日あたりの利用が８０００人以上で収益が見込め、４０００人未満は廃止対象路線と位置付けられている。今回の需要予測はその中間にあたり、道は一定程度の需要が見込めるとして、ＪＲ北海道に同区間の経営分離を再考するよう要請した。「現在はＪＲからの返答待ち」（渡島総合振興局）としている。

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