サハリン航空 ユジノ線支援要請

　函館―ユジノサハリンスク線を運航するサハリン航空（ロシア・ユジノサハリンスク）から函館市へ１６日、「経営状態が厳しいため支援を要請したい」とする連絡が入った。サハリン航空本社から来週、担当者が市を訪問する予定で、市は情報収集と日程の調整を進めている。

　サハリン航空函館支店から市空港課に連絡があった。情報収集中だが、ユジノ線は１０年ほど前に廃止問題が浮上したことがあり、今回も存続問題に発展する可能性もある。サハリン航空の要請は財政支援が想定されるが、財源問題のほか、大韓航空のソウル便など他路線もあることから、難しいとみられる。

　函館―ユジノ線は１９９４年４月、函館空港初の国際定期便として就航した。同課によると、３６人乗りの双発プロペラ機が週２往復し、搭乗率は９８年度の７３・５％が最高。２００７年１月から１０８人乗りのジェット機に変更し、機材の大型化で事実上、週１往復となり、０７年度の搭乗率は２９・０％、０８年度は２８・３％と低迷している。

　予定では本年度の早い時期に約５０人乗りの双発プロペラ機に変更し、週２往復に戻ることが期待されていた。

　函館空港の定期路線では昨年１１月から日本航空が関西空港便を運休しているほか、今月に入ってエアーニッポンネットワークが丘珠便５往復を新千歳に移行する考えを市などに伝えている。

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